Na kratko
- 12 V · 8 Ah · 135 A EN
- 152 × 87 × 107 mm · pozitivni pol na levi
- Zamenjava v Satkitu: OUTDO UTX9-BS
YTX9-BS je 12-voltni brezvzdrževalni AGM-akumulator za motor s kapaciteto 8 Ah, zagonskim tokom pri nizkih temperaturah 135 A (EN) in ohišjem dimenzij 152 × 87 × 107 mm. Pozitivni pol je na levi, ko gledate akumulator z etiketo obrnjeno proti sebi.
Mere in podatki
| YTX9-BS | OUTDO UTX9-BS | |
|---|---|---|
| Napetost | 12 V | 12 V |
| Kapaciteta | 8 Ah (10 h) · 8,4 Ah (20 h) | 9 Ah (10 h) |
| Zagonski tok pri nizkih temperaturah | 135 A (EN) | 135 A pri −18 °C |
| Dolžina × širina × višina | 152 × 87 × 107 mm | 150 × 87 × 105 mm |
| Polariteta | Pozitivni pol na levi | Pozitivni pol na levi |
| Tehnologija | AGM | AGM |
| Dobava | S plastenko s kislino | Aktiviran in napolnjen |
| Teža | — | 2,8 kg |
Stolpec za oznako YTX9-BS vsebuje podatke iz specifikacij Yuasa, znamke, po kateri je oznaka dobila ime; v drugem stolpcu so podatki za akumulator, ki ga prodaja Satkit. Kapaciteto vedno primerjamo pri istem časovnem režimu, zagonski tok pa po istem standardu.
Kaj pomeni YTX9-BS
- Y: Yuasa, ki je uvedla sistem poimenovanja. Drugi proizvajalci spremenijo samo to črko (GS uporablja GTX, Exide ETX, BS Battery pa BTX), preostali del oznake pa ostane enak.
- TX: serija brezvzdrževalnih AGM-akumulatorjev.
- 9: oznaka velikosti in moči, ne pa kapacitete v amper-urah: YTX9-BS ima kapaciteto 8 Ah pri 10-urnem režimu.
- -BS: izvirni akumulator je dobavljen suh, s plastenko s kislino (bottle supplied), zato ga je treba pred namestitvijo napolniti s kislino.
Podobne oznake, ki jih lahko zamenjate z YTX9-BS
| Oznaka | Mere | Polariteta | Razlika |
|---|---|---|---|
| YTZ12S | 150 × 87 × 110 mm | + levo | Enaka polariteta in podobno ohišje, vendar je akumulator za 3 mm višji: ustreza le, če imate dovolj prostora (večji zagonski tok: 210 A EN). |
| YTZ14S | 150 × 87 × 110 mm | + levo | Enaka polariteta in podobno ohišje, vendar je akumulator za 3 mm višji: ustreza le, če imate dovolj prostora (večji zagonski tok: 230 A EN). |
| YTX7A-BS | 150 × 87 × 93 mm | + levo | Drugačno ohišje: za 14 mm nižje. |
| YTZ10S | 150 × 87 × 93 mm | + levo | Drugačno ohišje: za 14 mm nižje. |
Akumulator Satkit za YTX9-BS
OUTDO UTX9-BS: 12 V in 9 Ah, zagonski tok 135 A, zatesnjen AGM-akumulator, tovarniško aktiviran in napolnjen.
Yuasa YTX9-BS je dobavljen s plastenko s kislino posebej; akumulator Satkit pa je že aktiviran in napolnjen, zato vam ga ni treba napolniti s kislino in opraviti začetnega polnjenja.
Motorji, ki uporabljajo oznako YTX9-BS
97 različic po znamki in modelu
- Ninja 1000SX od 2020
- Ninja 250R 2008–2012
- Ninja 300 2013–2017
- Ninja 400 od 2018
- Ninja ZX-6R 2009–2012
- Ninja ZX-6R 636 2013–2018
- Ninja ZX-6R od 2019
- Versys 1000 od 2012
- Z400 od 2019
- Z750 2004–2012
- Z800 2013–2016
- Z900 ZR900B 2017–2024
- Z900 od 2025
- Z900RS od 2018
- Bandit 600 GSF600 1995–2004
- Bandit 650 GSF650 2005–2015
- Burgman 125 2007–2013
- Burgman 125 2014–2017
- Burgman 125 od 2018
- Burgman 400 od 2017
- GSR600 2006–2011
- GSX-8R od 2024
- GSX-8S od 2023
- GSX-R600 K8-L0 2008–2010
- GSX-R600 L1 2011–2017
- LT-Z400 QuadSport 2003–2014
- V-Strom 800DE od 2023
- V-Strom 800RE od 2024
Prikaži še 69
- Daytona 660 od 2024
- Daytona 675 2009–2017
- Scrambler 400 X od 2024
- Scrambler 400 XC od 2025
- Speed 400 od 2024
- Street Triple 675 2007–2016
- Street Triple 765 S / R / RS 2017–2022
- Street Triple 765 od 2023
- Thruxton 400 od 2026
- Tiger Sport 660 od 2022
- Tiger Sport 800 od 2025
- Trident 660 2021–2024
- Trident 660 od 2025
- 125 Duke 2017–2023
- 125 Duke od 2024
- 390 Adventure 2020–2024
- 390 Adventure R / X od 2025
- 390 Duke 1.ª y 2.ª gen. 2013–2023
- 390 Duke 3.ª gen. od 2024
- 390 Enduro R od 2025
- 390 SMC R od 2025
- 690 Duke 2012–2019
- RC 390 2014–2021
- Classic 350 J od 2022
- Goan Classic 350 od 2025
- Guerrilla 450 od 2024
- Himalayan 411 2016–2023
- Himalayan 450 od 2024
- Meteor 350 od 2021
- Scram 411 od 2022
- Agility 125 16+ od 2020
- Agility S 125 od 2024
- Downtown GT 125 od 2025
- Grand Dink 125 2001–2010
- Like 125 od 2025
- Super Dink GT 125 od 2024
- 302S od 2019
- Imperiale 400 od 2019
- Leoncino 500 od 2017
- TRK 502 od 2017
- Svartpilen 401 2018–2023
- Svartpilen 401 od 2024
- Vitpilen 401 2018–2023
- Vitpilen 401 od 2024
- Cruisym 125 od 2018
- GTS 125 2006–2015
- Joymax Z 125 od 2019
- XMAX 125 SE47 2006–2009
- XMAX 125 SE47 2010–2013
- XMAX 250 2005–2013
- CBR900RR Fireblade SC33 1996–1999
- Pantheon 125 1998–2002
- SR3 300 od 2025
- SR4 Max 350 od 2023
Brixton
- Crossfire 500 od 2020
Fantic
- Caballero 500 od 2018
Hyosung
- GV 125 Aquila 2004–2015
